Вагонные оси

Ось является одним из самых важных компонентов железнодорожного подвижного состава. Поставляемые нами оси для колесных пар грузовых вагонов имеют высокое качество, получили признание о соответствии нормам и стандартам EN, TSI и ГОСТ сертификационных центров VUZ Прага и РС ФЖТ Россия.

Совместно с АО «НПК «Уралвагонзавод» мы производим и поставляем следующую продукцию:

  • оси с черновой и чистовой обработкой с нагрузкой от 16 до 30 тонн;
  • Черновые и чистовые оси для локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов;
  • оси для вагонов с различной шириной колеи 1435, 1520, 1676 мм;
  • имеем возможность изготовления осей согласно чертежам и требованиям заказчика.

Кузнечный цех по производству черновых осей для железнодорожного транспорта

Участок складирования, сортировки и входного контроля осевой заготовки.
    Вся поступающая заготовка сортируется поплавочно, а затем происходят следующие этапы:
  • выборочный контроль размеров и качества поверхности заготовок;
  • проверка соответствия сертификатов;
  • выдача разрешения на запуск металла в производство;
  • загрузка нагревательных печей для нагрева под ковку.
    Участок оборудован электромостовыми кранами Q=10тн с магнитной шайбой.
Участок ковки
Участок ковки предназначен для ковки осей различных типов. Современное оборудование позволяет перейти на ковку осей различных типов путем простой замены программы ковки в компьютере без смены ковочного инструмента.
По любым чистовым чертежам возможна разработка оптимальной поковки для минимальной последующей механической обработки.
Участок оборудован автоматической линией на базе радиально-ковочной машины RF-35 (изготовитель – фирма «GFM», Австрия). В состав линии также входят методическая печь для нагрева заготовок и транспортная линия для загрузки и разгрузки РКМ. Дополнительные возможности участка:
ковка изделий массой до 2000 кг. или трубной заготовки длиной до 7000 мм, диаметром до 320 мм, а также изделий квадратного и многогранного поперечного сечения, сплошные валы и оси со ступенчатыми или коническими переходами длиной до 7000 мм. В зависимости от применяемой оснастки можно производить полые поковки с постоянным и переменным диаметром внутреннего отверстия, квадратного и прямоугольного сечения, а также получать внутренние шлицевые поверхности.
Участок термообработки
Участок термообработки осей предназначен для проведения нормализации и высокого отпуска осей, правки и охлаждения осей. Оборудование участка:
нормализационная толкательная печь с высокоскоростными горелками (проектант «Уралтермокомплекс», Россия);
нормализационная печь с шагающими балками (изготовитель фирма «SecoWarwick», Польша);
Специализированные осеправильные прессы (изготовитель фирма «ZDAZ», Чехия);
Автоматическая линия охлаждения осей (изготовитель фирма «ZDAZ», Чехия).
Участок отрезки прибыльных частей и фрезеровки торцов осей Предназначен для обрезки осей в размер, необходимый покупателю и подготовки поверхности торцов осей для проведения УЗК.
Участок оборудован специальными станками для отрезки и фрезеровки торцов осей JUS-1(производитель фирма «ТОС Куржим», Чехия, транспортной линией и манипуляторами для автоматической загрузки и разгрузки станков.
Участок проведения ультразвукового контроля
Предназначен для проведения продольного ультразвукового контроля качества термообработки осей и отсутствия внутренних дефектов.
Участок оборудован специализированными автоматическими установками УЗК (производитель фирма «Интратест», Россия), и транспортной линией подачи и разгрузки осей. Также имеется возможность проведения УЗК в ручном режиме.
Участок складирования, упаковки и отгрузки черновых осей
предназначен для хранения, упаковки и отгрузки готовых черновых осей.
Участок оборудован транспортной линией, автоматическим трёхъярусным складом для хранения готовых осей, манипуляторами для укладки осей под упаковку.